クランクケース内圧を変化させ
エンジンフィーリングをスムーズに！

T-REVαシステムはハイエースととても相性が良く、シフトチェンジをスムーズになりギクシャクを軽減し、加速時の吹け上がり向上など、様々なシーンで活躍します！



T-REV αシステムは正圧になっているクランクケース内圧を負圧に変化させます。

正圧・負圧とは・・・大気に比べて圧力が高い方を「正圧」、低い方を「負圧」といいます。

負圧になるという事はクランクケース内部に残された空気密度が減少することを意味しています。

クランクケース内の空気密度を減少させるとエンジン稼働中にクランクケース内を激しく移動する空気重量を減少させ、回転に伴って発生する空気の抵抗を減少させる事が出来ます。

つまり、クランクケース内圧を下げる＝クランクケース内の空気密度を下げる＝空気の重さが軽いので動かしやすい＝エンジン回転時の抵抗が減る、という事です。

その結果、以下の効果が望めます♪

☆アクセルレスポンスの向上

☆シフトチェンジがスムーズに

☆全域において吹け上がりの向上

☆ケース内に新鮮な空気を取り入れる事による換気・通気性能の向上

☆空走距離が延びる事による燃費の向上期待

エンジンルーム内にて存在感を発揮するT-REV本体は6色のカラーよりお選び頂けます。